Het Europees HTEC Netwerk
 

Partnerschapsconcept voor
inspirerend CNC-onderwijs

Zoeken

Haas en autoracen, een huwelijk dat al 30 jaar standhoudt

''

De start van het Formule 1-seizoen dit voorjaar zal een stuk spannender zijn voor de Haas-familie dan normaal het geval is. Voor het eerst in 30 jaar waagt een Amerikaans raceteam zijn kans in de Formule 1: Haas F1. Met Romain Grosjean heeft het een rijder aangetrokken met een schat aan Formule 1-ervaring. De tweede rijder, Esteban Gutiérrez, reed twee jaar Formule 1 bij Sauber en was vorig seizoen de derde rijder en testrijder bij Scuderia Ferrari.

De liefde van Haas voor autoracen gaat echter terug tot meer dan 20 jaar geleden. Het begon toen Haas in 1993 in ruil voor het gebruik van een freesmachine zijn naam en logo kreeg op een auto van het Geoff Bodine Racing Team. Sindsdien is Haas nauw betrokken gebleven bij de autosport, in de eerste jaren als sponsor en sinds 2003 als eigenaar van een NASCAR-team. Het Stewart-Haas Racing-team heeft een heel mooi parcours afgelegd in de afgelopen jaren. Het won 2 van de 5 recentste Sprint Cup-kampioenschappen. Na de NASCAR-overwinningen was Gene Haas toe aan een nieuwe uitlaatklep voor zijn raceambities. Zo ontstond het F1-idee.

Haas Automation Europe is ook betrokken bij de ondersteuning van racen op het niveau van studententeams. In 2015 was het sponsor van vier raceteams die verbonden waren aan onderwijsinstellingen. 

''

Formula Electric Belgium is verbonden aan de KU Leuven-universiteit en de Thomas More-hogeschool. Ze deden mee aan de Formula Student-competitie met een volledig elektrische wagen die van 0 tot 100 km/uur gaat in amper 2,7 seconden. Ze namen onder andere deel aan races in Silverstone en Hockenheim. Onderdelen voor hun auto voor het seizoen 2016 zullen worden gefreest op een Haas-machine in het lokale TSM-HTEC in Mechelen.

 ''

Een ander team dat Haas sponsort, is Team H2politO, dat verbonden is aan de Universiteit van Turijn in Italië. Zij namen deel aan de Shell Eco-marathon, waar ze met hun op waterstof aangedreven prototypewagen zesde eindigden in het klassement.

''

Het UoP-raceteam van de Universiteit van Patras in Griekenland ontwierp dan weer een bolide die 20% minder weegt dan zijn voorganger en 50% efficiënter is qua aerodynamica. Mooie resultaten op en naast het circuit trokken de aandacht van 4Troxoi, het grootste automagazine van Griekenland, dat er een coververhaal aan wijdde.

 ''

Het Punch Powertrain Solar Team, dat verbonden is aan de KU Leuven, bouwt elk jaar een zonnewagen om deel te nemen aan de jaarlijkse World Solar Challenge, een race waarbij deelnemers een afstand van 3.000 kilometer afleggen. Daarbij doorkruisen ze Australië, van Darwin in het noorden tot Adelaide in het zuiden. Na een schitterende tweede plaats in 2014 vielen ze terug naar een indrukwekkende vijfde plaats in 2015, waarbij ze teams van MIT en Stanford in het stof deden bijten.