Het Europees HTEC Netwerk
 

Partnerschapsconcept voor
inspirerend CNC-onderwijs

Zoeken

La Joliverie, zonder twijfel een van de beste HTECs ter wereld

''

Leerlingen en studenten aan het Haas Technical Education Centre (HTEC) van La Joliverie in Frankrijk genieten van toponderwijs in wat zonder twijfel een van de beste HTEC’s ter wereld is. Daarbij spelen niet alleen de talrijke CNC-gestuurde Haas-bewerkingsmachines van het HTEC-centrum een centrale rol maar ook de inzet op lange termijn van het onderwijzend personeel en een bijzonder technisch project dat intussen al meer dan dertig jaar bestaat. Meerdere generaties oud-leerlingen en oud-studenten hebben eraan meegewerkt.

 Er zijn maar weinig Haas Technical Education Centres (HTEC’s) ter wereld die zo goed ingericht, zo goed uitgerust en zo goed bemand zijn als dat van het technische lyceum La Joliverie in het Franse Nantes. Hoewel alle HTEC’s worden opgericht volgens exact dezelfde strenge normen die worden gehanteerd door Haas, zijn de meeste relatief bescheiden uitbreidingen van het aanbod van een school, hogeschool of universiteit. Vaak hebben ze twee of drie Haas-machines en misschien een computerlokaal voor enkele CAD-/CAM-licenties.

 La Joliverie telt maar liefst tien Haas-machines, inclusief een EC-400 horizontaal bewerkingscentrum en een ST-30Y-draaimachine met Y-as en aangedreven gereedschappen. De machines zijn geleverd door Realmeca, de regionale Haas Factory Outlet (HFO). Er zijn ook twee Fanuc-robots, verschillende coördinatenmeetmachines, enkele gereedschapsvoorinstelmachines en twee specifieke IT-lokalen voor CAD/CAM en CAE met meerdere stations. Een royale selectie van leerlingen- en studentenprojecten staat er uitgestald. Denk bijvoorbeeld aan karts, zeilwagens en andere voertuigen op wielen, inclusief de trots van de school: de ultra-efficiënte wereldrecordverbreker.

 

Thierry Journaud (onderdirecteur van de beroepsopleiding van de school): “We hebben twee opleidingen: een beroepsopleiding verspaningstechnicus en een hogere beroepsopleiding mechanische industrialisatie. Afgestudeerden zullen dus werken met CNC. 

We hebben nu al circa tien jaar Haas-machines. Wij kozen voor Haas omdat het operatorvriendelijke machines zijn die performant inzetbaar zijn op de arbeidsmarkt en worden gebruikt in de industrie in de regio Nantes. Schoolverlaters komen terecht in bedrijven in de regio, waaronder grote spelers zoals Airbus, toeleveranciers van Airbus of kleine lokale bedrijven.”

 

In een gebouw op vijftig meter van het HTEC-centrum bevindt zich een afdeling die volledig in het teken staat van dé passie sinds jaar en dag van de school: de Microjoule, de bekroonde, gestroomlijnde, ultra-efficiënte ‘wagen’ die intussen al dertig jaar steeds verder wordt ontwikkeld door onderwijzend personeel, leerlingen en studenten. Het project wordt al generaties lang in goede banen geleid door de steun en toeverlaat voor ultra-efficiëntie bij La Joliverie, die sinds het prille begin een bron van inspiratie was voor het project:

 

 

Philippe Maindru: “Ik geef les over interne verbrandingsmotoren. Ik ben een ingenieur autotechniek. Sinds 1985 doe ik mee aan zuinigheidswedstrijden. Het draait erom een auto te bouwen die 30 km/u haalt en zo weinig mogelijk energie verbruikt. Onze eerste wedstrijd was in 1985: de Shell Eco-marathon. In 1992 waren we de wereldwijde winnaars. Sindsdien verdedigen we onze reputatie. We hebben de wereldrecords verbroken voor wagens op benzine, aardgas, ethanol, elektriciteit en waterstof. Concreet kan de Microjoule 3.761 km afleggen op één liter benzine.

Hoe bouwen we onze auto's? We hebben (veel) onderdelen nodig. Die komen uit ons CNC-productieatelier: het HTEC. De ontwerpfase voor de onderdelen gebeurt op computers. Ons team zet de digitale tekeningen over en maakt de onderdelen op de Haas-bewerkingsmachines. Leerlingen die middelbaar beroepsonderwijs volgen, doen de eenvoudigere onderdelen. Studenten die hoger beroepsonderwijs volgen, maken de complexere. Voor de meest geavanceerde onderdelen gebruiken we werkplekleren. We zijn blij met de kwaliteit van de onderdelen (die gemaakt zijn op de CNC-gestuurde Haas-machines). Het resultaat is precies zoals we voor ogen hadden.”

 

Thierry Journaud: “We hebben nu al tien jaar ervaring met de Haas-machines en zullen er blijven mee werken: ze voldoen perfect aan onze behoeften. Dé reden waarom wij Haas-machines gebruiken? De Haas CNC-besturing wordt courant gebruikt in de praktijk en is operatorvriendelijk: ze is makkelijk te gebruiken. Dat is precies wat we nodig hebben voor ons onderwijs. Ze voldoet ook aan best practices in de industrie.

De Haas CNC-besturing is ook compatibel met de professionele software die we gebruiken. Afgestudeerden hebben met hun Haas-ervaring een profiel dat aansluit op de arbeidsmarkt, waar ze Haas-machines vinden die ze beheersen.”

https://www.youtube.com/watch?v=8TJU3AYqdQQ